Negocierile dintre grupul francez Renault și sindicate, pe marginea restructurării companiei, au ajuns la un final care prevede o limită de 1.700 de persoane disponibilizate, după cum anunță compania. În schimb, constructorul francez se obligă să aducă în producția locală nu mai puțin de 9 modele noi.
Sindicatele Renault sunt nemulțumite de faptul că Renault va importa modelul electric Dacia Spring pentru a-l vinde în Europa, în loc să-l fabrice în Franța. Sindicaliștii fac referire la ajutorul pe care statul francez l-a acordat companiei, cu condiția protejării producției locale.
Sindicatele din cadrul uzinelor Renault au dat un aviz negativ planului de restructurare a companiei, anunțat de conducerea grupului francez. Deși au recunoscut necesitatea unor măsuri de urgență, salariații pun la îndoială modul în care aceste vor fi aplicate.
Sindicatul din Renault, parte a gigantului Confédération générale du travail (CGT), pune presiune pe șefii companiei și cere mai multă transparență în privința relației cu Nissan și, în special, în ceea ce privește Renault Nissan BV, compania olandeză sub umbrela căreia se drulează activitatea Alianței Renault Nissan Mitsubishi.
Automobile Dacia, companie aparținând Renault, a anunțat din nou că nu are nicio implicare în protestele sindicaliștilor de la uzina din Mioveni, pe tema transferului contribuțiilor sociale de la angajator la angajat.